Predopterećenje navojazatvaračveza se odnosi na prethodno{0}}primijenjenu silu koja djeluje na spoj sa navojem prije nego što podnese radno opterećenje. Odgovarajuće prednaprezanje je važan preduslov za povećanje pouzdanosti i čvrstoće spoja zatvarača. Ako predopterećenje ne ispuni propisane zahtjeve, između spojenih dijelova nakon opterećenja će doći do praznina ili relativnog klizanja, što će rezultirati otpuštanjem pričvršćivača, pa čak i onemogućavanjem cijele mašine normalno raditi; ako je prednapon prevelik, to će uzrokovati umjetno oštećenje dijelova. Na primjer, na mjestu zapečaćenom O-prstenom, prekomjerno prednaprezanje će slomiti O-prsten i dovesti do kvara brtve.
Neodgovarajuće prednaprezanje u spojevima navojnih zatvarača donijet će sljedeće posljedice:
1. Statički kvar spojnih dijelova s navojem
Ako se navojni zatvarač previše zategne, odnosno predopterećenje je preveliko, to će uzrokovati vještačko oštećenje dijelova: vijak može biti slomljen, spojeni dijelovi mogu biti zgnječeni, zaglavljeni, uvrnuti ili slomljeni, a profil navoja također može biti posječen, što rezultira skidanjem navoja.
2. Klizanje, odvajanje spojenih dijelova ili otpuštanje pričvršćivača
Za obične vijčane veze koje nose poprečna opterećenja, prednaprezanje stvara pozitivan pritisak između spojenih dijelova, koji se odupire vanjskim opterećenjima zahvaljujući trenju. Stoga veličina predopterećenja određuje njegovu nosivost. Ako predopterećenje nije dovoljno, spojeni dijelovi će skliznuti, što će dalje dovesti do neusklađenosti, iskošenja i naboranja spojenih dijelova, a vijak se također može srezati. Za vijčane veze koje nose aksijalna opterećenja, predopterećenje stvara silu pritiska na površini spoja, a zaostalo predopterećenje nakon izlaganja vanjskim opterećenjima je sila pritiska tijekom rada na površini spoja. Ako je predopterećenje nedovoljno, to će dovesti do labavljenja površine spoja, pa čak i ozbiljne posljedice odvajanja dva spojena dijela; u isto vrijeme, nedovoljan prednapon će također uzrokovati jake poprečne vibracije, što dovodi do pojave kao što je otpuštanje matice.
3. Otkazivanje zamora vijaka
U većini slučajeva, neodgovarajući prednapon će uzrokovati kvar vijka zbog zamora. Iako smanjenje predopterećenja može smanjiti prosječnu vrijednost ciklički promjenjivog ukupnog opterećenja nabolt, to će povećati amplitudu opterećenja. Ukupni učinak je često skraćivanje zamornog vijeka zavrtnja i izazivanje kvara zbog zamora.
Stoga, u procesu montaže, opseg prednaprezanja mora biti razjašnjen. Potrebno je sveobuhvatno razmotriti faktore kao što su važnost spojenih dijelova, uvjeti sile, način kretanja, strukturne karakteristike, specifikacije i klase navoja, materijal spojenih dijelova i svrha spoja za određivanje naučnog i razumnog raspona momenta prednaprezanja; prilikom montaže, potrebno je striktno poštovati zahtjeve zakretnog momenta koji su navedeni u procesu. Samo na taj način može se istinski poboljšati pouzdanost navojne veze i otpornost na zamor spojenih dijelova.
