U prošlosti se vjerovalo da je zamor metala, u određenoj mjeri, posljedica promjena u metalurškim svojstvima materijala. Metali nekako prerano propadaju pod naizmjeničnim opterećenjem.
Ovo je dobro poznati problem i uzrok mnogih kvarova proizvoda, uključujući i neke kvarove koji uključuju gubitak života.
Sada, nakon sažetka industrije zatvarača posljednjih godina, zamor je uzrokovan jednom ili više pukotina koje prolaze kroz materijal.
Umor pokazuje progresivno pucanje
Pukotine mogu početi od nekih postojećih defekata, kao što su inkluzije u metalu, ili na mjestima visokog naprezanja, kao što su zarezi, i polako rastu sa svakim opterećenjem.
Možda će biti potrebni milioni ponovljenih opterećenja (koji se nazivaju ciklusi naprezanja) da bi se zaista otkrile pukotine.
Sa povećanjem dužine pukotine, preostali materijal podnosi sve veće opterećenje, jer je površina za održavanje opterećenja sve manja. Kada pukotina zaista dostigne kritičnu dužinu, uvijek će proći kroz materijal, što će dovesti do potpunog loma.
Potrebne su godine da pukotina od zamora prođe kroz vijak
Izraz "kvar zbog zamora" se često koristi da opiše oštećenje dijelova uslijed dugotrajnog opterećenja. Oštećenje od zamora je ekvivalentno dužini pukotine.
U nekim kritičnim aplikacijama, potrebna je upotreba penetranta za boje ili čak redovita inspekcija pukotina vijaka rendgenskim zrakama kako bi se osiguralo da nema uočljivih pukotina. (Pukotine mogu postojati na mikroskopskim skalama, tj. ispod praga detekcije mjerne tehnike.)
Vijak je tipičan višerezni dio, a na njegovu performansu zamora očito će utjecati mnogi faktori kao što su struktura vijka, veličina, materijal i proizvodni proces. U poređenju sa nazubljenim komadima istog materijala, njihova otpornost na zamor obično je znatno manja.
Osim navoja, drugi slabi dijelovi koji utječu na performanse zamora vijka su prijelaz između navoja i šipke i prijelazni ugao između glave vijka i šipke. Zbog nagle promjene presjeka, na ovim dijelovima je i velika koncentracija naprezanja. Ovdje navodimo 10 faktora koji utiču na svojstva zamora vijaka. Molimo pogledajte sliku ispod kako biste pronašli odgovarajuće lokacije vijaka.
Faktori koji utječu na snagu zamora vijaka
01. Kvalitet površine konca
Hrapavost površine navoja ima veliki utjecaj na vijek trajanja vijka. Na primjer, kada se hrapavost 40CrNiMo čeličnih vijaka sa M6-1.0 navojem smanji sa 0.08~0 .16 do 0.63~1.35, snaga zamora se smanjuje za 33 posto; Kada se hrapavost površine vijaka sa navojem M12-1.5 smanji sa 0.08~0,16 na 0,16~0,32, čvrstoća na zamor se smanjuje za 21 posto.
02. Utjecaj procesa valjanja konca
Kotrljajući konac će proizvesti deformacijski ojačavajući sloj i visoko zaostalo tlačno naprezanje, što igra veliku ulogu u sprječavanju nastanka i ranog rasta zamornih pukotina; U isto vrijeme, također će smanjiti hrapavost površine udubljenja zuba, što doprinosi poboljšanju zamorne čvrstoće vijka. Međutim, ako se konac umota, a zatim termički obradi, gore navedeni povoljni faktori će nestati. Stoga, kako bi se poboljšale karakteristike zamora vijaka, navoje treba namotati nakon toplinske obrade. Međutim, u ovom trenutku postoji još jedan problem, odnosno tvrdoća vijaka, posebno vijaka visoke čvrstoće, obično je visoka nakon toplinske obrade, što smanjuje vijek trajanja matrice za valjanje žice. Osim toga, ako kvaliteta žice za kotrljanje nije dovoljno dobra, na površini ili korijenu navoja se javljaju mikro pukotine ili slična pojava ljuštenja kontaktnog zamora, učinak poboljšanja performansi zamora vijka nije očigledan, pa čak i zamor performanse će biti smanjene.
03. Razmak između čeone strane matice i navoja
Test pokazuje da što je kraj matice bliže početnoj poziciji navoja, to će vijak ranije otkazati. To je zato što je pozicija gdje vijak počinje da se navija obično najgrublje mjesto za kotrljanje i postoji veća koncentracija naprezanja. Prvi navoj para vijaka ima najkoncentriraniji napon, a ako je prvi navoj blizu početne pozicije, snaga zamora će se smanjiti. Stoga će udaljenost od više od 2 navoja između prvog navoja para vijaka i mjesta gdje počinje navoj eliminirati ovu skrivenu opasnost.
Utjecaj oblika doline niti i veličine radijusa.
04. Oblik i veličina navoja
Kada je vijak napregnut, koncentracija naprezanja će se pojaviti u dolini navoja, a njegova vrijednost u velikoj mjeri ovisi o obliku udubljenja. Promijenite oblik doline zuba. Na primjer, što je glatkija dolina zubaca navoja, to je manja koncentracija naprezanja i veća je čvrstoća na zamor. Općenito, čvrstoća na zamor navoja u dolini s ravnim dnom je najniža. Ako se koristi okrugla dolina zuba umjesto udubljenja ravnog dna, može se poboljšati čvrstoća vijaka na zamor. Veličina zavrtnja takođe utiče na karakteristike zamora. Što je veći prečnik, to je niža čvrstoća na zamor; Ovo se odnosi i na navoje vijaka.
05. Pukotine na dnu glave zavrtnja
Zamorne pukotine obično počinju na dnu konca, ali i na dnu glave. Pukotina koja počinje nicati na dnu glave vijka obično je uzrokovana nepravilnim projektiranjem promjera prijelaznog luka glave vijka (koncentracija naprezanja uzrokovana nepravilnim prijelaznim promjerom luka), ili je vijak postavljen na nagnuti držač . Mali ugao između glave vijka i držača (takođe poznat kao kraj matice), kao što je 2 stepena, imaće nepredvidiv negativan uticaj na čvrstoću na zamor. Ovaj fenomen se u prošlosti često javljao kada je objekt koji treba poduprijeti zavareni spoj (zavar će obično imati rasterećenje nakon zavarivanja, a oblik strukture će se promijeniti).
06. Raspodjela stresa
Raspodjela naprezanja na maticu je neravnomjerna, a veliku količinu opterećenja zapravo nose prvih nekoliko kopči. Zbog toga dolazi do velikog zamora para vijaka u prva dva navoja matice. Stoga možemo vidjeti da će poboljšanje koje čini da je napon ravnomjerno raspoređen u vijcima povećat čvrstoću na zamor.
07. Metalurški nedostaci čelika
Neki vijci se neće rezati nakon hladnog kačenja ili hladnog izvlačenja, tako da će površinski nedostaci sirovina uvijek ostati na površini gotovih dijelova.
Ozbiljni sloj dekarbonizacije na površini vijka je slabo područje. U toku procesa valjanja nakon hladnog hlađenja, zbog velike deformacije čelične površine, većina sloja za razugljičenje će biti istisnuta u gornju oblast navoja. Čvrstoća i tvrdoća ovog razugljičenog sloja su vrlo niske, tako da je vrlo lako za habanje i kvar (nit se siječe), a vrlo je lako postati izvor zamornih pukotina, uzrokujući rani zamor.
08. Poboljšati raspodjelu naprezanja navoja vijaka para vijaka
Za poboljšanje distribucije naprezanja između navoja vijaka parova vijaka, produžava se vijek trajanja zamora; Istraživanje pokazuje da se to može ostvariti i promjenom oblika matice. Na čeonoj strani se pravi žljeb gdje matica dodiruje držač, što može povećati vijek trajanja za 25 posto. Ovo poboljšanje je posebno pogodno za vijke velikih dimenzija. Naravno, postoje i drugi načini da se distribucija naprezanja kombinacije matica vijka učini ravnomjernijom. Na primjer, promijenite materijal matice u drugi materijal kako bi se njegov modul elastičnosti razlikovao od modula vijka; Drugi primjer: pravljenje navoja vijaka i matica u različitim visinama; Alternativno, koristite šiljaste niti.
09. Zategnite vijak na projektovanu silu prethodnog zatezanja
U mnogim slučajevima, najefikasniji način da se poboljša vijek trajanja para vijaka je zatezanje zavrtnja do projektovanog prednaprezanja. Normalno, vijak koji je zategnut na mjestu nosi samo 5 posto (ili manje) dinamičkog opterećenja. Stoga, vijak pričvršćen na mjesto ima jaku otpornost na opterećenje zamora. To je zato što je naizmjenično opterećenje zavrtnja vrlo malo, tako da je naizmjenični napon koji se stvara u vijku također vrlo mali, obično daleko ispod granice koju vijak može izdržati. Kada dođe do kvara zbog zamora, devet od deset razloga je to što prednaprezanje vijka ne dostiže projektnu vrijednost, što izlaže vijak naprezanju momenta savijanja, što dovodi do ranog kvara.
Za Jinrui, bez obzira da li ste korisnik/trgovac/dobavljač zatvarača, možete posjetiti službenu web stranicu Jinruija za više informacija:https://www.chinajinrui.net/
Dio Jinruijevog prikaza proizvoda
Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd. je proizvodna baza standardnih dijelova Shanghai Jinrui. Fabrika pokriva površinu od više od 20.000 kvadratnih metara, sa registrovanim kapitalom od 50 miliona juana, ukupnom investicijom od više od 100 miliona juana, i godišnjom proizvodnjom od više od 20.000 tona. Njegovi proizvodi se izvoze u više od 40 zemalja.
Od svog osnivanja 2001. godine, Jinrui Company se razvila u novi raspored sa Hai'anom u Jiangsuu kao proizvodnom bazom i Baoshanom u Šangaju i Nanyangom u Henanu kao svojim prodajnim centrima nakon više od 20 godina neprekidnih napora.
Trenutno, Jinrui-jevi glavni proizvodi uključuju sljedećih šest kategorija:
1. Glavni proizvodi vijaka uključuju metričke i američke vijke s ovalnim vratom s okruglom glavom (koji se nazivaju i vijci ribljeg repa), unutrašnje i vanjske šesterokutne vijke, šesterokutne vijke s prirubnicom, vijke za prijevoz, vijke glavčine kotača itd.
2. Proizvodi navoja: navoj s punim navojem, vijci s dvostrukom glavom, itd
3. Proizvodi od matica: šesterokutna matica, matica s prirubnicom, teška matica, četvrtasta matica, leptir matica itd.
4. Proizvodi za vijke: samorezni vijci, samorezni vijci, vijci za drvo, razni vijci za mašine itd.
5. Proizvodi za pranje: ravna podloška, opružna podloška, četvrtasta podloška, podloška za zaključavanje itd
6. Nestandardni proizvodi vezani za pričvršćivače
Pogon za izvlačenje žice kompanije Jinrui također pruža usluge obrade kao što su fino izvlačenje, grubo izvlačenje i sferoidizacija žičane šipke, te isporučuje gotove žičane šipke raznih domaćih poznatih čeličana.
Pridržavajući se poslovne filozofije "pionirskog i inovativnog, u potrazi za izvrsnošću", Jinrui je sukcesivno uveo više tipova mašina za učvršćivanje i formiranje, mašina za valjanje navoja, mašina za navrtke, mašina za vruću glavu i valjanje, strugova, velikih mašina za vruću glavu i njihova prateća ispitivanja oprema, kao što su detektori grešaka magnetnih čestica, metalografski analizatori, mašine za ispitivanje slanog spreja, spektrometri sa direktnim očitavanjem i mašine za optičko skrining, mašine za zatezanje, merili tvrdoće po Vickersu, merili tvrdoće po Rockwellu, itd., i uspostavio je nezavisne odeljenja za istraživanje i razvoj, It može proizvesti sve vrste visokokvalitetnih zatvarača kao što su GB, DIN, ANSI, JIS i ISO međunarodni standardi. Proizvodi se široko koriste u naftnoj, hemijskoj industriji, kotlovima, proizvodnji energije vjetra, zaštitnoj ogradi za autoput, vodilici za liftove, proizvodnji strojeva, gradilištima, auto dijelovima, medicinskoj opremi i drugim poljima.
Jinrui se intenzivno razvija od svog osnivanja. Integriše prednosti svake kompanije, pažljivo dizajnira i striktno bira materijale kako bi proizvodi učinili trajnijima, a većina korisnika ga veoma hvali. Jinrui je osvojio ISO9001: 2000 međunarodni certifikat sistema kvaliteta 2001. godine, licencu za proizvodnju specijalne opreme 2010. i TS16949 sertifikat sistema upravljanja kvalitetom automobila 2012. Narodna osiguravajuća kompanija Kine potpisuje „Globalno osiguranje od odgovornosti za proizvode“ za svoje proizvode, osiguravajući da se svaki vijak može koristiti s povjerenjem, odlučnošću i mirom!
Bilo sada ili u budućnosti, Jinrui će se uvijek pridržavati osnovnog koncepta usluga "kvalitet na prvom mjestu, znanost i tehnologija za revitalizaciju poduzeća, prije svega korisnika i pažljivu uslugu", iskreno će vam pružiti visokokvalitetne usluge i visokokvalitetne proizvode, a Jinrui će također postati vaš najodaniji dugoročni partner.
