Torzijski smicajni vijci visoke čvrstoćeprimijeniti napon i prenijeti vanjske sile kroz trenje. Uobičajeni torzijski vijčani spojevi prenose silu smicanja kroz sidrene šipke i zidove rupa pod pritiskom. Sila prethodnog zatezanja koja se stvara prilikom zatezanja matice je vrlo mala, a efekat se može zanemariti. Osim čvrstoće materijala, vijci visoke čvrstoće na torziju imaju i visoku čvrstoću.
Osim toga, na torzijski smični vijak se primjenjuje veliko zatezanje, što stvara pritisak na pritisak između spojnih komponenti, što rezultira ogromnom silom trenja okomito na smjer vijka. Osim toga, prednapon, koeficijent protiv klizanja i vrsta čelika direktno utječu na nosivost torzijskih smicajnih vijaka visoke čvrstoće. Prema karakteristikama sile, može se podijeliti na tip pritiska i tip trenja. Ove dvije metode proračuna su različite.
Minimalna specifikacija za vijke visoke čvrstoće na uvijanje je M12, a obično se koristi M16M30. Performanse ultra velikih torzionih smičućih vijaka su nestabilne i treba ih koristiti s oprezom tokom projektiranja. Razlika između torzionog smičnog vijka frikcionog tipa i priključka pod pritiskom je u tome što se torzioni posmični vijčani spoj visoke čvrstoće postiže stezanjem priključne ploče sa velikim zatezanjem kroz torzionu šipku smičnog vijka, koja može stvoriti veliku silu trenja za poboljšanje integriteta i krutosti veze. Kada je podvrgnut sili smicanja, može se podijeliti na frikcioni spoj s posmičnim vijkom visoke čvrstoće i kompresijski spoj s posmičnim vijkom visoke čvrstoće prema različitim dizajnom i mehaničkim zahtjevima. Suštinska razlika između njih dvoje je razlika u konačnom stanju. Iako su iste vrstetorzioni smicajni vijak, postoje značajne razlike u metodama proračuna, zahtjevima i obimu primjene.
U dizajnu smicanja, frikcioni spoj s torzijskim posmičnim vijkom visoke čvrstoće je granično stanje, u kojem ploča između kontaktnih površina sile pričvršćivanja torzionog posmičnog vijka dostiže najveću moguću silu trenja kada se primjenjuje vanjska posmična sila. Odnosno, osigurajte da unutrašnje i vanjske sile smicanja spoja ne prelaze maksimalnu silu trenja za cijeli vijek trajanja spoja. Nema relativne deformacije klizanja (originalni razmak između vijka i zida rupe se uvijek održava), a spojna ploča je u cjelini izložena elastičnoj sili. U dizajnu smicanja, u spojevima ležajeva s torzijskim posmičnim vijkom visoke čvrstoće, dozvoljeno je da vanjska sila smicanja premaši maksimalnu silu trenja, uzrokujući relativnu deformaciju klizanja između spojnih ploča sve dok šipka torzionog posmičnog vijka ne dođe u kontakt sa zidom rupe. Od tada, veza se oslanja na smicanje tijela vijka i pritisak stijenke rupe, kao i na silu trenja između dodirnih površina ploče, što je u konačnici rezultiralo kvarom šipke u krajnjem stanju smicanja veze. smicanje tijela ili pritisak zida rupe. Ukratko, torzioni smicajni vijci visoke čvrstoće tipa trenja i smicajni vijci visoke čvrstoće koji nose pritisak su zapravo isti tip torzionih posmičnih vijaka, bez obzira na to je li klizanje uzeto u obzir u dizajnu.
Tip trenjavijci visoke čvrstoćene mogu kliziti i ne izdržavaju posmične sile. Jednom kada skliznu, dizajn će doći do stanja kvara, a tehnologija je relativno zrela; Vijci visoke čvrstoće tipa kompresije mogu kliziti i izdržati posmične sile, a njihov krajnji kvar je ekvivalentan kvaru običnih vijaka (smicanje vijaka ili kompresija čelične ploče).
